علَّق الكاتب وائل مهدي على قرار هيئة النقل العام الذي يلزم شركات توصيل الطلبات بتوظيف السعوديين وإجبار غير السعوديين على العمل من خلال شركات النقل الخفيف.
موعد الغاء توطين قطاع توصيل الطلبات والسماح لغير السعوديين
في مقاله بعنوان "عامل توصيل سعودي بدراجة نارية" في جريدة الشرق الأوسط، أشار مهدي إلى أن قطاع توصيل الطلبات ليس جاذبًا للسعوديين بسبب عوامل مالية ولوجستية.
بقرار رسمي.. رسوم جديدة على أداء العمرة ووزارة الحج والعمرة تكشف قيمتها
قنوات ثمانية الرياضية تعلن عن توقيع عقود كبيرة لكبار نجوم التعليق الرياضي ومفاجأة في ظهور نادر لاسطورة الهلال
الغذاء والدواء السعودية تكشف عن أفضل أنواع الحليب للرضع في السعودية
هيئة النقل تكشف عن 3 مسارات جديدة تربط هذه المناطق لأول مرة بقطار الرياض
من الناحية المالية، يرى أن رسوم التوصيل غير مجذية بما يكفي للسعوديين، بينما من الناحية اللوجستية، يشير إلى صعوبة القيادة في الشوارع المزدحمة وضرورة مغادرة السائق للمركبة لتوصيل الطلب.
وفي تقييمه للوضع، أكد مهدي أن ليست كل القطاعات قابلة للسعودة، وأن سعودتها قد تكون ذات إثم أكبر من نفعها، وتؤدي إلى تضخم غير مرغوب فيه. دعا أيضًا إلى التفكير في مصالح الشركات وتأثير تكلفة هذه السياسات على المستهلكين.
وختم مقاله بالتأكيد على ضرورة معالجة مشاكل سوق العمل التي تؤثر على جميع الأفراد، سواء كانوا سعوديين أو غير سعوديين، مشيرًا إلى ضرورة التوقف عن استخدام لغة التوطين والسعودة والنظر إلى التحديات الاقتصادية العامة.
تعرف على 4 أسباب لخروج دخان أزرق من شكمان سيارتك وطريقة حلها بأقل التكاليف
عاجل: برونو فرنانديز الى النصر ومصادر تحسم الجدل حول تفاصيل الصفقة النارية
السعوديون يسجلون رقم قياسي جديد في دبي في صيف 2025 وتقرير رسمي يكشف عددهم
المرور السعودي ينشر جدول المخالفات الجديد مع أسعار المخالفات ومفاجأة في سعر مخالفة حزام الراكب
قرارات هامة حول الحكام الاجانب في مباريات الموسم الجديد من دوري روشن 2025 - 2026