المرور السعودي يوضح أنواع الخدوش التي تسبب الرسوب في الفحص الدوري

في المملكة العربية السعودية، يجب على كافة المركبات خضوع للفحص الدوري بانتظام وفقًا لقوانين الإدارة العامة للمرور تجيب سؤال هل الخدوش تؤثر في الفحص الدوري على توضيح كبير.

ما هي أهم أسباب الرسوب في الفحص الدوري؟ 

توجد العديد من العوامل التي يمكن أن تؤدي إلى رسوب السيارة في الفحص الدوري، ومن بين أبرز هذه الأسباب:

• لون السيارة: يجب أن يتطابق لون السيارة مع اللون المسجل في وثيقة السيارة. يمكن أن يتسبب دهان السيارة بطريقة غير قانونية برسوبها في الفحص.

• اللوحات المعدنية: يجب أن تتطابق اللوحات المعدنية مع الأرقام المسجلة في استمارة السيارة. أي تزوير أو تلاعب في الأرقام يمكن أن يؤدي إلى رسوب السيارة.

• أعطال المصابيح: الإضاءة المناسبة للسيارة أمر حيوي للسلامة على الطرق. يمكن أن تتسبب مصابيح معطوبة أو معطلة في رسوب السيارة في الفحص.

• حدوث كسر أو لحام لشاسيه السيارة: الشاسيه هو الهيكل المعدني الداخلي للسيارة. في حالة الكسر أو التلف بسبب حادث أو تلف آخر، يجب إصلاحه قبل الفحص.

• كسر المرايا: يجب أن تكون المرايا الخارجية والداخلية للسيارة سليمة. أي كسر يمكن أن يؤثر على رسوب السيارة.

• التظليل: قوانين التظليل تنص على الحد الأقصى للتظليل المسموح به لنوافذ السيارة. يُمنع استخدام تظليل زجاج السيارة بصورة غير قانونية.

• وجود ضرر في أجزاء السيارة: أي تلف في الأذرعة أو بطن السيارة أو المقصات يجب إصلاحه قبل الفحص الدوري.

  المرور السعودي ينشر جدول المخالفات الجديد مع أسعار المخالفات ومفاجأة في سعر مخالفة حزام الراكب

  قرارات هامة حول الحكام الاجانب في مباريات الموسم الجديد من دوري روشن 2025 - 2026

  مساند يعلن عن خطأ شائع عند ايداع رواتب العمالة المنزلية يسبب فرض غرامات مالية كبيرة على الكفيل

  اوسمين يخرج عن صمته ويكشف سبب رفضه للعرض الضخم الذي قدمه الهلال